Новости
4 причины искажения и хрипа динамиков
Мы сегодня поговорим об одной из распространенных проблем в автомобильной аудиосистеме: звук искажается, из динамиков слышны хрипы. Рассмотрим четыре основных причины.
Итак, первое - это настройки. Сделайте все настройки в головном устройстве нулевыми: уберите бас-буст, эквалайзер выставьте во FLAT. И оцените насколько увеличился запас не искаженной громкости. Многие слушатели слишком увлекаются усилением баса, это приводит к перегрузкам. Этим они загружают совсем не динамики, а встроенный в головное устройство усилитель. Низкочастотный диапазон энергоёмкий, и даже небольшая прибавка на нижних частотах заставляет его приближаться к пределу своих возможностей.
Второй момент - это неправильный подбор динамиков. Некоторые акустические системы больше подходят для систем с более мощными отдельными усилителями: они отлично переваривают большую мощность, но имеют относительно невысокую чувствительность. При подключении их напрямую к "голове" нужно сильнее выкручивать громкость, встроенный в магнитолу усилитель при этом начинает работать близко к максимуму своих возможностей и ограничивать сигнал по амплитуде. Вот вам и хрипы. При этом в таком режиме очень легко спалить динамики, даже если для них заявлена достаточно высокая мощность.
Третье — состояние динамиков. Например, у коаксиальных моделей в магнитную систему с фронтальной стороны часто попадает пыль и песчинки, а если внутри двери бывает влажно (вода часто попадает через уплотнители окон), целлюлозные диффузоры (реже — центрирующие шайбы) могут деформироваться. Или если вы случайно повредили диффузор, это тоже может нарушить соосность элементов магнитной системы. На слух всё это тоже проявляется как хрипы.
И четвёртое — это состояние клемм и проводов. Если клеммы окислены, ослабли винтовые соединения, перетёрлись провода и теряется контакт или где-то банальное замыкание — всё это не обязательно сразу приводит к отключению, но это тоже может проявиться как слышимое «хрипение» из динамиков.
Итак, первое - это настройки. Сделайте все настройки в головном устройстве нулевыми: уберите бас-буст, эквалайзер выставьте во FLAT. И оцените насколько увеличился запас не искаженной громкости. Многие слушатели слишком увлекаются усилением баса, это приводит к перегрузкам. Этим они загружают совсем не динамики, а встроенный в головное устройство усилитель. Низкочастотный диапазон энергоёмкий, и даже небольшая прибавка на нижних частотах заставляет его приближаться к пределу своих возможностей.
Второй момент - это неправильный подбор динамиков. Некоторые акустические системы больше подходят для систем с более мощными отдельными усилителями: они отлично переваривают большую мощность, но имеют относительно невысокую чувствительность. При подключении их напрямую к "голове" нужно сильнее выкручивать громкость, встроенный в магнитолу усилитель при этом начинает работать близко к максимуму своих возможностей и ограничивать сигнал по амплитуде. Вот вам и хрипы. При этом в таком режиме очень легко спалить динамики, даже если для них заявлена достаточно высокая мощность.
Третье — состояние динамиков. Например, у коаксиальных моделей в магнитную систему с фронтальной стороны часто попадает пыль и песчинки, а если внутри двери бывает влажно (вода часто попадает через уплотнители окон), целлюлозные диффузоры (реже — центрирующие шайбы) могут деформироваться. Или если вы случайно повредили диффузор, это тоже может нарушить соосность элементов магнитной системы. На слух всё это тоже проявляется как хрипы.
И четвёртое — это состояние клемм и проводов. Если клеммы окислены, ослабли винтовые соединения, перетёрлись провода и теряется контакт или где-то банальное замыкание — всё это не обязательно сразу приводит к отключению, но это тоже может проявиться как слышимое «хрипение» из динамиков.